La Gare des Guillemins

Après un concours international, la réalisation du projet a été confiée au célèbre architecte Catalan Santiago Calatrava Valls. Il a été choisi très certainement pour sa renommée mondiale en tant qu'architecte, mais aussi pour son expérience dans la réalisation de trois autres gares en Europe : la gare de Stadelhofen à Zurich, la gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV (ex. Satolas) et la gare d'Orient à Lisbonne, construite à l'occasion de l'Exposition universelle de 1998.

Le volume de la voûte d'arcs fera de la gare de Liège l'une des plus spectaculaires d'Europe. Calatrava a traité avec soin l'éclairage naturel de ces espaces élancés, qui donnent une impression de cathédrale.

Projet de très grande envergure, la construction de cette nouvelle gare est accompagnée d'une refonte partielle du quartier des Guillemins, notamment avec une nouvelle place triangulaire devant la gare.

Une aire de stationnement est également construite derrière la gare avec accès direct sur l'autoroute A602 (liaison E25 - E40). Il s'agira de la seule gare avec accès autoroutier direct en Europe.

L'inauguration de la nouvelle gare est prévue pour fin 2008.

Les Guillemins le 01 mai 2006